Arsenal Naval Puerto Belgrano

Armada Argentina

118 Aniversario del Arsenal Naval Puerto Belgrano

 

 

En la mañana del miércoles 22 de marzo, se realizó una sencilla ceremonia para conmemorar un nuevo aniversario del Arsenal Naval Puerto Belgrano. La misma estuvo presidida por el Jefe de Mantenimiento y Arsenales de la Armada, Contraalmirante Néstor Darío Peretti. Luego de entonar el Himno Nacional Argentino, el Capitán de Fragata, Martín Esteban Díaz Velez dio lectura a la siguiente alocución:

 

 

"Hoy conmemoramos un nuevo aniversario, 118 años, de la creación del Arsenal Naval Puerto Belgrano.

Hacia finales del siglo 19, las condiciones geopolíticas imperantes y el potencial conflicto con Chile por problemas limítrofes, fueron los motivos determinantes para contar con una armada que, además de proyección fluvial, tuviese proyección marítima.
Con la llegada de los primeros buques acorazados, Garibaldi, San Martín, Belgrano y Pueyrredón, se materializó el plan de modernizar e incrementar el poderío naval.

Comenzó a plantearse la necesidad urgente de poseer un complejo portuario militar, con diques, talleres y arsenales con la suficiente capacidad, para responder a los mayores requerimientos de mantenimiento, reparación y eventualmente actualización de los nuevos navíos.

En el año 1895 la obra del Puerto Militar fue asignada al prestigioso ingeniero italiano Luis Luiggi, con experiencia en trabajaos portuarios y en la publicación de documentos sobre defensa y construcciones navales. La calidad de su trabajo habla por sí misma, al perdurar con el paso del tiempo.

Las obras de construcción se iniciaron el 2 de julio de 1898 con la colocación del primer pilote del dique de carena Nº 1, con la entrada del acorazado ARA Garibaldi y con la presencia del Señor Presidente de la Nación Dr. Julio Argentino Roca.

El 22 de marzo de 1905, por ordenanza nº 74 del Ministerio de Marina, tuvo lugar la creación del “Arsenal del Puerto Militar”, que posteriormente se denominaría “Arsenal Naval Puerto Belgrano”.

En una segunda etapa de obras y a partir de la incorporación en 1910, de los acorazados Moreno y Rivadavia, fue evidente la necesidad de un dique de mayor tamaño y se construyó el dique de carena nº2 entre los años 1911 y 1917.

En forma paralela a la construcción de los diques y en correspondencia con la modernización de los medios navales, fueron desarrollándose las diversas capacidades que conforman el Arsenal Naval Puerto Belgrano.

Actualmente con una superficie que supera las 13500 hectáreas y más de 1200 personas trabajando en él, ofrece los más variados servicios tanto a las Unidades de la Flota de Mar, la Aviación Naval y la Infantería de Marina como a empresas y buques civiles.

En sus talleres, especializados en las áreas de estructuras navales, sistemas de armas, mecánica, óptica, munición y electrónica, por citar alguna de ellas, se cubre todo el espectro de servicios que brinda el Arsenal.

En este breve resumen de la historia del arsenal, no podemos dejar de mencionar a las generaciones de hombres y mujeres, civiles y militares que aquí trabajaron, y que supieron enfrentar, adaptarse y superar múltiples desafíos.

Hoy nos toca continuar su legado, al igual que ellos nos enfrentamos a nuevos desafíos, principalmente a condicionamientos de naturaleza presupuestaria, que limitan, en algunos aspectos, nuestro accionar y ponen a prueba nuestra creatividad para trabajar con los recursos existentes.

No cabe duda de que, con profesionalismo, vocación de servicio y espíritu de sacrificio, lograremos cumplir exitosamente, como lo hicieron nuestros antecesores, con la misión del Arsenal: “Alistar, adiestrar y sostener los medios del poder naval de la nación a fin de contribuir a garantizar su eficaz y eficiente empleo en el marco del accionar conjunto”.

A todos ellos, antiguos y actuales partícipes de la historia de nuestro Arsenal, un distinguido y eterno homenaje."

 

 

 

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